Оставьте свои данные и мы вам подберем дилера!
Все поля с * обязательны для заполнения
Оставьте свои данные и мы с вами свяжемся!
Все поля с * обязательны для заполнения
крейсерская скорость
120 км/ч
длина разбега
70 м
применяемое топливо
АИ-95
от 9 674 000 ₽
Только до 01 июня 2024 года
Безопасный самолет для обучения пилотированию
Модификация предназначена для обучения пилотированию и переквалификации лётного состава
САМОЛЕТ СП-30
Размер и схема базовой модификации самолета СП-30
Уникальный самолет, используемый для обучения в России
Менеджер расскажет подробную информацию о показе и флай-тесте в вашем регионе и ответит на интересующие вопросы.
Оставьте контактные данные и наш специалист с вами свяжется.
Запишитесь на демонстрационный показ
Вот уже 20 лет мы внимательно изучаем отзывы наших клиентов, эксплуатирующих STOL СП-30 в самых разных условиях и климатических зонах от Дагестана до Сургута. За это время мы неоднократно вносили улучшения в конструкцию самолета, а также меняли выбор оборудования и комплектующих. Прочный фюзеляж, надежный двигатель с дублированной системой зажигания, потребляющий обычный 95-й бензин, и минимум надежной электроники - благодаря этому STOL СП-30 и заслужил репутацию надежной и неприхотливой рабочей лошадки.
Самолет фантастически устойчив в полете. Конструкция планера обеспечивает высокую подъемную силу и стабильность даже на предельно малых скоростях, что, безусловно, повышает безопасность полетов. Наслаждайтесь видами безопасно!
Конструкция и оборудование самолета оптимизированы таким образом, что затраты на 1 км пути составляют 0,17 руб. – существенно меньше любого другого конкурента в этом классе.
Надежный двигатель
с двойной/дублированной системой зажигания потребляет обычный автомобильный бензин А95.
с двойной/дублированной системой зажигания потребляет обычный автомобильный бензин А95.
Дополнительное оборудование связи на самолетах СП-30 может обеспечивать двустороннюю радиосвязь между членами экипажа летного состава, экипажами других самолетов и наземной диспетчерской службой. Для синхронизации связи между инструктором и учеником данная модификация оснащена сдвоенным комплектом гарнитур.
Аппаратура связи с двумя комплектами гарнитур
Самолет может быть укомплектован дополнительным аэронавигационным оборудованием, что осуществляет более комфортное и точное управление траекторией движения воздушного средства.
Аэронавигационное оборудование
Учебная версия самолета СП-30 Оборудована вторым постом управления. Во время учебно-тренировочного полета ученик и инструктор работают в паре, такое управление самолетом позволяет обеспечить учебный процесс дополнительной функцией безопасности и корректировать действия ученика-пилота.
Сдвоенное управление
Дополнительное оборудование модификации «Учебная»
Затрудняетесь с выбором самолета?
Воспользуйтесь конфигуратором и наши специалисты подберут подходящую комплектацию для вас
Конфигуратор самолета. Ответь на 2 вопроса и мы подберем подходящий для вас СП-30
Отправьте заявку и мы подберем для вас подходящий СП-30
Наше предприятие ведет свою историю с 80-х годов прошлого века. Коллектив объединяет единомышленников, влюбленных в небо, в технику и в полеты. Сегодня мы – компания с собственным конструкторским бюро и производственными площадями более 2500 кв.м., оборудованными всем необходимым для проектирования и производства легких самолетов, которые занимают достойное место на рынке. Мы инвестируем в расширении линейки летательных аппаратов, включая тяжелые беспилотные или удаленно пилотируемые летательные аппараты.
О нас
Галерея
Видеогалерея
Оставьте свои данные и мы с вами свяжемся!
Все поля с * обязательны для заполнения
Информация, размещенная на сайте, не является коммерческой офертой
Оставьте свои данные и мы с вами свяжемся!
Все поля с * обязательны для заполнения
Оставьте свои данные и мы вам подберем дилера!
Все поля с * обязательны для заполнения